01 Fleet & Mobility

Ο µετασχηµατισµός του fleet manager Καθώς το οικοσύστηµα των στόλων οχηµάτων µεταβάλλεται από ατοµικό και µόνιµο σε διαµοιρασµού και κατά παραγγελία, η διαχείριση στόλου έχει αρχίσει τη µετεξέλιξή της στο νέο περιβάλλον της κινητικότητας. 1 Τάσεις: µετακινήσεις και προµήθειες Οι µετακινήσεις και ο στόλος αλληλοσυµπληρώ- νονται στην πραγµατικότητα. Μόνον η απόσταση ή τα µέσα µεταφοράς τα διακρίνουν. Οι λειτουρ- γίες που συνδυάζουν το Στόλο και τη Μετακίνηση πραγµατοποιούν καλύτερη δουλειά, συνδυάζοντας λύσεις τελικής παράδοσης, όπως η βραχυπρόθε- σµη µίσθωση και οι συµφωνίες µε εταιρείες ταξί ή ride hailers. Οι συµφωνίες αυτές βρίσκονται στο µεταίχµιο των δύο κατηγοριών. Όταν ο Στόλος συνδυάζεται µε τις Προµήθειες, τότε µετατρέπεται σε κοινό αγαθό. Τα RFPs και τα RFQs, καθώς και οι ηλεκτρονικές δηµοπρασίες, επικεντρώνονται ως επί το πλείστον στην εκ των προτέρων τιµολόγηση και τείνουν να δίνουν λιγότε- ρη σηµασία σε ό,τι δηµιουργεί ενδιάµεσο κόστος, όπως οι επανυπολογισµοί και οι λήξεις συµβάσεων, όπως οι ζηµίες και οι χιλιοµετρικές αναπροσαρµο- γές. Και τα δύο παραδείγµατα δείχνουν ότι τα υβρι- δικά µοντέλα Διαχείρισης Στόλου περιλαµβάνουν σηµεία έντασης που πρέπει να επιλυθούν µέσω διαδικασιών ή πολιτικών. 2 Εταιρική ψηφιοποίηση Η κινητικότητα δεν είναι ο µόνος παράγοντας που θα αλλάξει τη Διαχείριση Στόλου. Η ψηφιοποίηση θα έχει ακόµα µεγαλύτερη επίπτωση στην ανά- γκη κινητικότητας. Ένα καλό παράδειγµα είναι ο φαρµακευτικός κλάδος, ο οποίος παραδοσιακά κατέχει τους µεγαλύτερους ιδιόκτητους εταιρικούς στόλους. Στο πρόσφατο παρελθόν, οι Ιατρικοί Επι- σκέπτες (MRs) ταξίδευαν παντού για να συναντή- σουν γιατρούς, να επισκεφθούν νοσοκοµεία και να ενηµερώσουν χονδρεµπόρους, ώστε να προ- ωθήσουν το προϊόν. Ωστόσο, η ψηφιοποίηση µετα- τρέπει το µοντέλο µάρκετινγκ των φαρµακευτικών εταιρειών και επιλύει τα θέµατα που συνδέονται µε την αποκέντρωση του ιατρικού επαγγέλµατος. Η ενηµέρωση των επαγγελµατιών της ιατρικής σήµε- ρα γίνεται ψηφιακά και εξ αποστάσεως. Επιπλέον, η πολυπλοκότητα του ιατρικού επαγγέλµατος µειώνει το χρόνο που διαθέτουν για Ιατρικούς Επισκέπτες. Ως αποτέλεσµα, οι ανάγκες κινητικότητας των φαρ- µακευτικών εταιρειών µειώθηκαν. Αυτή η τάση δεν είναι αισθητή µόνον στις φαρµακευτικές, αλλά εξα- πλώνεται σε όλους τους κλάδους. Τελικά, η ανάγκη για εξειδικευµένα οχήµατα θα µειώνεται. 3 Διασώζοντας τον fleet manager Ανεξαρτήτως της δυσµενούς πρόβλεψης που τον εξαφανίζει, υπάρχει ένα παράθυρο ευκαιρίας για τον επαγγελµατία του στόλου, αλλά απαιτεί µια σηµαντική αλλαγή νοοτροπίας και την εκµάθηση νέων δεξιοτήτων. Ο µελλοντικός διευθυντής στό- λου πρέπει να είναι: ¡ Influencer: η υβριδική θέση των σηµερινών διευ- θυντών στόλου µπορεί να αποβεί προς όφελός τους: ευρισκόµενοι σε ένα σύνθετο µείγµα λει- τουργιών, µπορούν να εξετάζουν τις ανάγκες της επιχείρησης από διαφορετικές οπτικές γωνίες. ¡ Εκσυγχρονιστής: η διερεύνηση της ανάπτυξης και των τεχνολογικών εξελίξεων είναι στη φύση του διευθυντή στόλου. ¡ Συνεισφέρων: εκεί όπου ο διαχειριστής στόλου µπορεί πραγµατικά να υπερέχει είναι στη µεταφο- ρά των αλλαγών των επιχειρηµατικών προτύπων σε εφαρµόσιµες συστάσεις για τη µετακίνηση των εργαζοµένων. Συνολικά, τα καθήκοντα των διευθυντών στόλου δεν έχουν λήξει, αλλά θα πρέπει να κατανοήσουν το οικοσύστηµα κινητικότητας, τις αλλαγές στις εταιρείες τους και να διατυπώσουν συστάσεις που θα συµβάλλουν στην επίτευξη των εταιρικών στόχων. Α πό ιστορικής άποψης, τα καθήκοντα του διευθυντή εταιρικού στόλου έχουν δη- µιουργήσει µια ανάµεικτη κατάσταση µε χαρακτηριστικά οικονοµικά, ανθρώπινου δυνα- µικού ή πόρων. Ανάλογα µε το µέγεθος του στό- λου και την εταιρική οργάνωση, οι διευθυντές στόλου είναι συνήθως υπεύθυνοι για πρόσθετες κατηγορίες πέραν των καθηκόντων του στόλου. Οι πιο συνηθισµένοι συνδυασµοί είναι οι επιπλέ- ον παροχές (ανταµοιβές), πόροι, µετακινήσεις και προµήθειες. Οι εξειδικευµένοι διευθυντές στόλου συνήθως φροντίζουν την εφοδιαστική διαχείριση αντί των εταιρικών αυτοκινήτων ή τη διαχείριση περιφερειακών ή παγκόσµιων στόλων µεγάλου µεγέθους. Το υβριδικό µοντέλο συνέβαλε θετικά στη διαχεί- ριση στόλου: η εµπειρία στον τοµέα των προµη- θειών βοήθησε στην ωρίµανση της εφοδιαστικής αλυσίδας, ο αντίκτυπος του HR πρόσθεσε την εµπειρία του οδηγού στην εξίσωση του στόλου. Παρ' όλα αυτά, αποδυνάµωσε τη θέση των δι- ευθυντών στόλου, αφήνοντάς τους στη µεσαία διευθυντική κλίµακα µε ανεπαρκή ισχύ. Τελικά, το υβριδικό πρότυπο λειτούργησε κατά της και- νοτοµίας και των προοδευτικών πρωτοβουλιών. Ανεξαρτήτως της δυσµενούς πρόβλεψης που τον εξαφανίζει, υπάρχει ένα παράθυρο ευκαιρίας για τον επαγγελµατία του στόλου, αλλά απαιτεί µια σηµαντική αλλαγή νοοτροπίας και την εκµάθηση νέων δεξιοτήτων. 10 11 Operating Operating